E.U. stelt Vlaams gewest in gebreke

Bruno wrote:

Cedric Vloemans wrote:

perikles wrote:

Bruno wrote:

Renaat wrote:

Het is idioot hier de term " flaminganten" te gebruiken terwijl het gaat om de politieke verantwoordelijkheid van een door het democratische verkozen Belgisch parlement constitioneel gecreëerd overheidsnivau.

En omdat het grondwettelijk is gecreëerd kan het niet Vlaams-nationalistisch zijn?

Dat hangt er van af hoe u Vlaams nationalistisch omschrijft, een meerderheid van de Vlamingen zal de Vlaamse regering niet Vlaams Nationalistisch noemen. Zeggen dat België in de rangorde zakt omdat de "flaminganten" hun best niet hebben gedaan is even onozel als zeggen dat wij dank zij de Walen in de corruptie ranglijst gezakt zijn, dat het dankzij de Walen is dat ons onderwijs nationaal minder goed. Zo kan ik nog een aantal redenen aanhalen. Ik wed dat de waterkwaliteit van onze stroom monden slechter is dan de Waalse.

Meer fijnstof in Vlaanderen als in Wallonië is hoe dan ook géén gevolg van de federalisatie, dan wel een gevolg van de meer gevorderde industrialisatie in Vlaanderen... industrialisatie = transport = uitstoot = fijnstof...

Deze industrialisatie begon al onder het unitarisme...

De taalgrens als fijnstofgrens. Is dit nu om te lachen of om te wenen?

ik stel geen grenzen, ik merk enkel op dat de berisping van Europa los staat van onze staatsstructuur, of je dat nu wil of niet. Ik merk eenvoudigweg op dat er meer industrialisatie in Vlaanderen bestaat als in Wallonië (of is dat fout, Brüno?), en dat industrialisatie aan de oorzaak ligt van het fijnstof. Daar waar men nog geen fabrieken heeft, heeft men ook geen transport naar die fabrieken, en minder fijnstof. Dat kan zelfs voor u niet moeilijk zijn om te begrijpen, en anders wil ik er wel een tekeningetje bij maken hoor...

In Waals-Brabant is er meer fijnstof dan in Limburg! Dit kaartje moét gewoon fout zijn

Bruno wrote:

In Waals-Brabant is er meer fijnstof dan in Limburg! Dit kaartje moét gewoon fout zijn

Juist, en dan zijn we uitgesproken wat dat betreft. Bruno, je stelt je aan met het IQ van een mongoolse embryo.
Je weet ook dat Waals- en Vlaams-Brabant toevallig de rijkste provincies zijn met industrie en alles, maar verder is er in Wallonië niet veel uitstoot op te merken, toch? Of ben jij zo kortzichtig dat je je conclusies baseert op slechts 1 provincie met een oppervlakte van 1091 km², terwijl ons hele land 30528 km² heeft?

QED

Je geeft nog een reden om Brabant weer te verenigen: Waals-Brabant is te klein.

Belgica wrote:

Je geeft nog een reden om Brabant weer te verenigen: Waals-Brabant is te klein.

Et c'est ce que veulent les Brabançons de tous bords ? Et les Bruxellois aussi ? Qui a demandé leur avis ?

Cedric Vloemans wrote:

Bruno wrote:

In Waals-Brabant is er meer fijnstof dan in Limburg! Dit kaartje moét gewoon fout zijn

Juist, en dan zijn we uitgesproken wat dat betreft. Bruno, je stelt je aan met het IQ van een mongoolse embryo.
Je weet ook dat Waals- en Vlaams-Brabant toevallig de rijkste provincies zijn met industrie en alles, maar verder is er in Wallonië niet veel uitstoot op te merken, toch? Of ben jij zo kortzichtig dat je je conclusies baseert op slechts 1 provincie met een oppervlakte van 1091 km², terwijl ons hele land 30528 km² heeft?

QED

Hij bedoelt mongoloïde (waarom zouden mongoolse embryo's dommer zijn dan andere?), maar is intellectueel niet in staat dat te formuleren.

Dit gezegd zijnde, is ook de provincie Henegouwen voor 50% blijkbaar meer industrierijk dan heel Limburg.

Fijn stof wordt trouwens naast industrie vooral veroorzaakt door "diesel" auto's. Maar men heeft in dit land nooit de prijs van de diesel aan de pomp op hetzelfde niveau gebracht als de prijs van de benzine. Waarom: dat is een federale aangelegenheid en omdat die al maanden niets doet.

perikles wrote:

Fijn stof wordt trouwens naast industrie vooral veroorzaakt door "diesel" auto's. Maar men heeft in dit land nooit de prijs van de diesel aan de pomp op hetzelfde niveau gebracht als de prijs van de benzine. Waarom: dat is een federale aangelegenheid en omdat die al maanden niets doet.

De Belgische regeringen doen dus al sedert dat er dieselauto's rondrijden "niets"?

Bruno wrote:

perikles wrote:

Fijn stof wordt trouwens naast industrie vooral veroorzaakt door "diesel" auto's. Maar men heeft in dit land nooit de prijs van de diesel aan de pomp op hetzelfde niveau gebracht als de prijs van de benzine. Waarom: dat is een federale aangelegenheid en omdat die al maanden niets doet.

De Belgische regeringen doen dus al sedert dat er dieselauto's rondrijden "niets"?

oodzakelijk is.

Ze doen in dit opzicht inderdaad niet wat vandaag voor een goed milieubeleid zou moeten worden gedaan.

Renaat wrote:

Bruno wrote:

perikles wrote:

Fijn stof wordt trouwens naast industrie vooral veroorzaakt door "diesel" auto's. Maar men heeft in dit land nooit de prijs van de diesel aan de pomp op hetzelfde niveau gebracht als de prijs van de benzine. Waarom: dat is een federale aangelegenheid en omdat die al maanden niets doet.

De Belgische regeringen doen dus al sedert dat er dieselauto's rondrijden "niets"?

oodzakelijk is.

Ze doen in dit opzicht inderdaad niet wat vandaag voor een goed milieubeleid zou moeten worden gedaan.

Yammine, kijk eens op deze site http://deus.irceline.be/~celinair/pm/pm10.php?lan=nl, dat is de actuele opmeting van fijnstof, en zeg het eens: Waar komt het meeste fijnstof voor? Kan voor u zelfs ni moeilijk zijn, laat die twee oogjes gewoon de tabel bekijken.
Probeer het, je kan het!

Ik kan daaruit o.a. afleiden dat de splitsing van milieu Noord-België niets heeft opgebracht !

Belgica wrote:

Ik kan daaruit o.a. afleiden dat de splitsing van milieu Noord-België niets heeft opgebracht !

Neen, dat klopt, maar er zou geen verschil zijn mocht het milieu nog een federale materie zijn. Dat wordt bewezen door de 20 landen van de EU die boven de norm van de EU uitkomen...

Cedric Vloemans wrote:

Renaat wrote:

Bruno wrote:

perikles wrote:

Fijn stof wordt trouwens naast industrie vooral veroorzaakt door "diesel" auto's. Maar men heeft in dit land nooit de prijs van de diesel aan de pomp op hetzelfde niveau gebracht als de prijs van de benzine. Waarom: dat is een federale aangelegenheid en omdat die al maanden niets doet.

De Belgische regeringen doen dus al sedert dat er dieselauto's rondrijden "niets"?

oodzakelijk is.

Ze doen in dit opzicht inderdaad niet wat vandaag voor een goed milieubeleid zou moeten worden gedaan.

Yammine, kijk eens op deze site http://deus.irceline.be/~celinair/pm/pm10.php?lan=nl, dat is de actuele opmeting van fijnstof, en zeg het eens: Waar komt het meeste fijnstof voor? Kan voor u zelfs ni moeilijk zijn, laat die twee oogjes gewoon de tabel bekijken.
Probeer het, je kan het!

Er is meer fijnstof in west-België dan in oost-België.

Bruno wrote:

Cedric Vloemans wrote:

Renaat wrote:

Bruno wrote:

perikles wrote:

Fijn stof wordt trouwens naast industrie vooral veroorzaakt door "diesel" auto's. Maar men heeft in dit land nooit de prijs van de diesel aan de pomp op hetzelfde niveau gebracht als de prijs van de benzine. Waarom: dat is een federale aangelegenheid en omdat die al maanden niets doet.

De Belgische regeringen doen dus al sedert dat er dieselauto's rondrijden "niets"?

oodzakelijk is.

Ze doen in dit opzicht inderdaad niet wat vandaag voor een goed milieubeleid zou moeten worden gedaan.

Yammine, kijk eens op deze site http://deus.irceline.be/~celinair/pm/pm10.php?lan=nl, dat is de actuele opmeting van fijnstof, en zeg het eens: Waar komt het meeste fijnstof voor? Kan voor u zelfs ni moeilijk zijn, laat die twee oogjes gewoon de tabel bekijken.
Probeer het, je kan het!

Er is meer fijnstof in west-België dan in oost-België.

We gaan weer de achterlijke toer op...

Cedric Vloemans wrote:

We gaan weer de achterlijke toer op...

Bewijs eens dat mijn stelling niet klopt.

Bruno wrote:

Cedric Vloemans wrote:

We gaan weer de achterlijke toer op...

Bewijs eens dat mijn stelling niet klopt.

Daar draait het helemaal niet om, daarom: achterlijk!

Cedric Vloemans wrote:

Bruno wrote:

Cedric Vloemans wrote:

We gaan weer de achterlijke toer op...

Bewijs eens dat mijn stelling niet klopt.

Daar draait het helemaal niet om, daarom: achterlijk!

Klopt mijn stelling nu of niet?

Bruno wrote:

Cedric Vloemans wrote:

Bruno wrote:

Cedric Vloemans wrote:

We gaan weer de achterlijke toer op...

Bewijs eens dat mijn stelling niet klopt.

Daar draait het helemaal niet om, daarom: achterlijk!

Klopt mijn stelling nu of niet?

Zijn er pinguings op de zuidpool? Kunnen ijsberen vliegen?

De politieke realiteit (ik weet dat jij geen realiteitszin kent, yammine, maar ze is er wel), wil nu eenmaal dat België een opdeling Noord-Zuid kent, en toevallig, Yammine, is er in het noorden - politieke entiteit - meer uitstoot als in het zuiden - ook een politieke entiteit...

Cedric Vloemans wrote:

Bruno wrote:

Cedric Vloemans wrote:

Bruno wrote:

Cedric Vloemans wrote:

We gaan weer de achterlijke toer op...

Bewijs eens dat mijn stelling niet klopt.

Daar draait het helemaal niet om, daarom: achterlijk!

Klopt mijn stelling nu of niet?

Zijn er pinguings op de zuidpool? Kunnen ijsberen vliegen?

De politieke realiteit (ik weet dat jij geen realiteitszin kent, yammine, maar ze is er wel), wil nu eenmaal dat België een opdeling Noord-Zuid kent, en toevallig, Yammine, is er in het noorden - politieke entiteit - meer uitstoot als in het zuiden - ook een politieke entiteit...

Ga je nog antwoorden op mijn vraag? Dank.

Is de splitsing van milieu nu een goede en logische zaak geweest, Cedric? Daar draait het immers om.

Belgica wrote:

Is de splitsing van milieu nu een goede en logische zaak geweest, Cedric? Daar draait het immers om.

Het milieu is niet gesplitst, alleen de bevoegdheid om inzake bepaalde aspecten van het door de Europese Unie bepaalde milieubeleidtiteiten In zijn totaliteit is het milieubeleid in België niet slechter dan in andere landen van de EU!

Renaat wrote:

Belgica wrote:

Is de splitsing van milieu nu een goede en logische zaak geweest, Cedric? Daar draait het immers om.

Het milieu is niet gesplitst, alleen de bevoegdheid om inzake bepaalde aspecten van het door de Europese Unie bepaalde milieubeleidtiteiten In zijn totaliteit is het milieubeleid in België niet slechter dan in andere landen van de EU!

Ik beschik niet over statistieken daaromtrent. Maar wat u zegt klopt niet: het milieubeleid is een bevoegdheid van de gewesten (en van de federale staat en Europa): http://www.vlaanderen.be/servlet/Satellite?c=Domein_C&cid=1190947076623&context=1141721623065---1190947076623-1190947076623&p=1186804409590&pagename=Infolijn%2FView

Bruno wrote:

Renaat wrote:

Belgica wrote:

Is de splitsing van milieu nu een goede en logische zaak geweest, Cedric? Daar draait het immers om.

Het milieu is niet gesplitst, alleen de bevoegdheid om inzake bepaalde aspecten van het door de Europese Unie bepaalde milieubeleidtiteiten In zijn totaliteit is het milieubeleid in België niet slechter dan in andere landen van de EU!

Ik beschik niet over statistieken daaromtrent. Maar wat u zegt klopt niet: het milieubeleid is een bevoegdheid van de gewesten (en van de federale staat en Europa): http://www.vlaanderen.be/servlet/Satellite?c=Domein_C&cid=1190947076623&context=1141721623065---1190947076623-1190947076623&p=1186804409590&pagename=Infolijn%2FView

De bevoegdheid milieu is gesplitst, niet het milieu.

Dat is nu juist de paradox die we aanklagen !

Belgica wrote:

Dat is nu juist de paradox die we aanklagen !

Bij vergelijking met de andere lidstaten van de EU valt er niet veel aan te klagen... Maar u citeert alleen berichten over aspecten waar het minder goed is.