Lichten op autsnelwegen - L'éclairage des autoroutes

Wil de Vlaamse regering het Belgisch collectief geheugen uitwissen? België, het land dat te zien is/was vanuit de ruimte?

Besparingen, ok, maar kan dat niet door spaarlampen te gebruiken? Is verkeersveiligheid niet meer belangrijk? Moet dit niet op nationaal niveau beslist worden?

VAB: 'Testperiode donkere snelwegen is essentieel'

zaterdag 16 oktober 2010, 13u31Bron: belga Auteur: avb

Vooraleer Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) de lichten op de Vlaamse snelwegen waar mogelijk 24 uur op 24 dooft, moet een testperiode de effecten voor de objectieve en subjectieve veiligheid in kaart brengen. Dat stelt de Vlaamse Automobilistenbond (VAB).

'Lichten uit langs Vlaamse snelwegen'

'Minister Crevits moet toch met enkele zaken rekening houden', reageert Maarten Matienko van VAB op het nieuws dat Crevits tegen volgende zomer de verlichting op de Vlaamse snelwegen wil laten doven.

Ten eerste moet getest worden of minder verlichting al dan niet een invloed heeft op het aantal ongevallen. Zo kan volgens Matienko het buitenlandse snelwegennet niet vergeleken worden met het Belgische.

'België kent op haar autosnelwegen bijvoorbeeld veel meer op- en afritten en een beperktere zichtbaarheid bij regenweer. Nederland en Frankrijk beschikken over een speciaal wegdek waardoor water niet opspat, wat de zichtbaarheid bevordert bij nachtelijk regenweer', luidt het.

Wat betreft de subjectieve veiligheid, vindt VAB het belangrijk dat automobilisten bevraagd worden. 'Ik denk vooral aan senioren die het moeilijker hebben om zich te oriënteren bij nacht', aldus Matienko. Nog volgens de woordvoerder is VAB zeker bereid om mee te werken aan zo'n bevraging.

Tot slot stelt de automobilistenvereniging voor dat de minister ook onderzoekt of er bespaard kan worden door de reguliere verlichting te vervangen door LED-verlichting.

Maandag vindt hierover overleg plaats tussen de VAB en minister Crevits. Ook andere dossiers, zoals dat van de winterschade, staan op de agenda.

Belgica wrote:

Wil de Vlaamse regering het Belgisch collectief geheugen uitwissen? België, het land dat te zien is/was vanuit de ruimte?

Besparingen, ok, maar kan dat niet door spaarlampen te gebruiken? Is verkeersveiligheid niet meer belangrijk? Moet dit niet op nationaal niveau beslist worden?

VAB: 'Testperiode donkere snelwegen is essentieel'

zaterdag 16 oktober 2010, 13u31Bron: belga Auteur: avb

Vooraleer Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) de lichten op de Vlaamse snelwegen waar mogelijk 24 uur op 24 dooft, moet een testperiode de effecten voor de objectieve en subjectieve veiligheid in kaart brengen. Dat stelt de Vlaamse Automobilistenbond (VAB).

'Lichten uit langs Vlaamse snelwegen'

'Minister Crevits moet toch met enkele zaken rekening houden', reageert Maarten Matienko van VAB op het nieuws dat Crevits tegen volgende zomer de verlichting op de Vlaamse snelwegen wil laten doven.

Ten eerste moet getest worden of minder verlichting al dan niet een invloed heeft op het aantal ongevallen. Zo kan volgens Matienko het buitenlandse snelwegennet niet vergeleken worden met het Belgische.

'België kent op haar autosnelwegen bijvoorbeeld veel meer op- en afritten en een beperktere zichtbaarheid bij regenweer. Nederland en Frankrijk beschikken over een speciaal wegdek waardoor water niet opspat, wat de zichtbaarheid bevordert bij nachtelijk regenweer', luidt het.

Wat betreft de subjectieve veiligheid, vindt VAB het belangrijk dat automobilisten bevraagd worden. 'Ik denk vooral aan senioren die het moeilijker hebben om zich te oriënteren bij nacht', aldus Matienko. Nog volgens de woordvoerder is VAB zeker bereid om mee te werken aan zo'n bevraging.

Tot slot stelt de automobilistenvereniging voor dat de minister ook onderzoekt of er bespaard kan worden door de reguliere verlichting te vervangen door LED-verlichting.

Maandag vindt hierover overleg plaats tussen de VAB en minister Crevits. Ook andere dossiers, zoals dat van de winterschade, staan op de agenda.

Waarom zou dit op nationaal niveau moeten beslist worden? Het is toch degene die de wegen onderhoudt die beslist hoe dit gebeurd? Wil je dan ook de bevoegdheid over iedere gemeentelijke of provinciale weg aan het nationale niveau toevertrouwen?

Belgica wrote:

Wil de Vlaamse regering het Belgisch collectief geheugen uitwissen? België, het land dat te zien is/was vanuit de ruimte?

Besparingen, ok, maar kan dat niet door spaarlampen te gebruiken? Is verkeersveiligheid niet meer belangrijk? Moet dit niet op nationaal niveau beslist worden?

VAB: 'Testperiode donkere snelwegen is essentieel'

zaterdag 16 oktober 2010, 13u31Bron: belga Auteur: avb

Vooraleer Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) de lichten op de Vlaamse snelwegen waar mogelijk 24 uur op 24 dooft, moet een testperiode de effecten voor de objectieve en subjectieve veiligheid in kaart brengen. Dat stelt de Vlaamse Automobilistenbond (VAB).

'Lichten uit langs Vlaamse snelwegen'

'Minister Crevits moet toch met enkele zaken rekening houden', reageert Maarten Matienko van VAB op het nieuws dat Crevits tegen volgende zomer de verlichting op de Vlaamse snelwegen wil laten doven.

Ten eerste moet getest worden of minder verlichting al dan niet een invloed heeft op het aantal ongevallen. Zo kan volgens Matienko het buitenlandse snelwegennet niet vergeleken worden met het Belgische.

'België kent op haar autosnelwegen bijvoorbeeld veel meer op- en afritten en een beperktere zichtbaarheid bij regenweer. Nederland en Frankrijk beschikken over een speciaal wegdek waardoor water niet opspat, wat de zichtbaarheid bevordert bij nachtelijk regenweer', luidt het.

Wat betreft de subjectieve veiligheid, vindt VAB het belangrijk dat automobilisten bevraagd worden. 'Ik denk vooral aan senioren die het moeilijker hebben om zich te oriënteren bij nacht', aldus Matienko. Nog volgens de woordvoerder is VAB zeker bereid om mee te werken aan zo'n bevraging.

Tot slot stelt de automobilistenvereniging voor dat de minister ook onderzoekt of er bespaard kan worden door de reguliere verlichting te vervangen door LED-verlichting.

Maandag vindt hierover overleg plaats tussen de VAB en minister Crevits. Ook andere dossiers, zoals dat van de winterschade, staan op de agenda.

In het VK heeft men geen verlichting op de autosnelwegen, maar katogen. De autobobilist past zijn snelheid aan bij regen, sneeuw en beperkte zichtbaarheid. Waarom kan dat in Vlaanderen niet. Verlichte autostrades zijn een onding: kosten klauwen vol geld aan electriciteit en onderhoud en de lichtpolutie is gigantisch.