HOE GAAT DE SPLITSING VAN BHV TREINRAMPEN TEGENHOUDEN?

Bruno wrote:

Wij hebben het federalisme al LANG een gevaar voor de veiligheid genoemd . Iedereen die nu nog dit systeem (of separatisme) verdedigt is een ordinaire terrorist.

klik hier

In 1962 gebeurde er een zware treinramp in Nederland met 91 doden. De oorzaak: een van de treinen negeerde een rood licht. De Nederlandse regering implimenteerde onmiddellijk een plan om dergelijke ongelukken in de toekomst te vermijden. Met succes. België op dat ogenblik unitair heeft nooit een plan gehad, ook na de vorie treinramp bleef men liever niets doen. Uw unitaire staat is niet in staat voor de veiligheid van mensen te zorgen. Zal Vlaanderen (of Wallonië) het beter doen? Misschien niet, maar ik denk dat de schuld van de treinramp niet bij onze staatsstructuur ligt ...

Bruno wrote:

Wij hebben het federalisme al LANG een gevaar voor de veiligheid genoemd . Iedereen die nu nog dit systeem (of separatisme) verdedigt is een ordinaire terrorist.

klik hier

Ik hoop dat uw persbericht massaal door de media wordt overgenomen ... kan iedereen zich eens een opinie vormen over de BUB.

perikles wrote:

Bruno wrote:

Wij hebben het federalisme al LANG een gevaar voor de veiligheid genoemd . Iedereen die nu nog dit systeem (of separatisme) verdedigt is een ordinaire terrorist.

klik hier

In 1962 gebeurde er een zware treinramp in Nederland met 91 doden. De oorzaak: een van de treinen negeerde een rood licht. De Nederlandse regering implimenteerde onmiddellijk een plan om dergelijke ongelukken in de toekomst te vermijden. Met succes.

Hoe heeft er zich dan in Gelderland in '67 een gelijkaardige treinramp kunnen voordoen?

Bruno wrote:

perikles wrote:

Bruno wrote:

Wij hebben het federalisme al LANG een gevaar voor de veiligheid genoemd . Iedereen die nu nog dit systeem (of separatisme) verdedigt is een ordinaire terrorist.

klik hier

In 1962 gebeurde er een zware treinramp in Nederland met 91 doden. De oorzaak: een van de treinen negeerde een rood licht. De Nederlandse regering implimenteerde onmiddellijk een plan om dergelijke ongelukken in de toekomst te vermijden. Met succes.

Hoe heeft er zich dan in Gelderland in '67 een gelijkaardige treinramp kunnen voordoen?

nederland is toch een unitaire staat? treinongelukken kunnen daar dan toch ook gebeuren? raar...

Wat zou de reactie van de flaminganten geweest zijn als Daerden minister van spoorwegen zou geweest zijn? Ter info: Schouppe en Vervotte (allebei CD&V) zijn vandaag ministers van spoorwegen. Ze hebben uiteraard geen fouten begaan. Die mensen zijn onfeilbaar.

Quid si Daerden avait été ministre des transports ferroviaires?

On devrait en revenir à la technique du bâton pilote (Westinghouse) encore utilisée au Congo sur les lignes à voies uniques. C'est revenir 100 ans en arrière mais il n'y avait pas d'accident de chemin de fer.

Belgica wrote:

Wat zou de reactie van de flaminganten geweest zijn als Daerden minister van spoorwegen zou geweest zijn? Ter info: Schouppe en Vervotte (allebei CD&V) zijn vandaag ministers van spoorwegen. Ze hebben uiteraard geen fouten begaan. Die mensen zijn onfeilbaar.

Quid si Daerden avait été ministre des transports ferroviaires?

Er bestaat geen minister van spoorwegen. Inge Vervotte is minister van overheidsbedrijven en Etienne Schouppe is staatssecretaris voor mobiliteit. Uw kritiek zou geloofwaardiger zijn mocht u de moeite doen om u een beetje te informeren. Het lijkt me overigens niet verstandig om de resultaten van een jarenlang falend beleid af te schuiven op de persoon die vandaag toevallig dat departement bemant. Als u dat wel doet, dan moet u daar goede redenen voor hebben. Inge Vervotte, om maar iemand te noemen, is bijvoorbeeld nog geen drie maanden minister van overheidsbedrijven: wat had had zij op die verwaarloosbare tijd kunnen doen dat deze ramp had voorkomen? Of beter: wat had u gedaan? Concrete maatregelen graag, geen vage algemeenheden van het genre 'alles unitair'.

U hebt gelijk: het is altijd de fout van een andere ! Niemand is verantwoordelijk !

Ik zeg u: heel de politieke klasse is verantwoordelijk en zou in de grond moeten zinken van schaamte ! Maar in de eerste plaats dienen de bevoegde ministers (Schouppe en Vervotte) ontslag te nemen zoals dat in elk ander beschaafd land zou gebeuren !

Het valt toe te juichen dat u krachtige maatregelen voorstelt. Maar wilt u even duidelijk maken hoe een BUB-minister - uiteraard bekwaam, gewetensvol en onomkoopbaar - op drie maanden het bij de NMBS heersende probleem van de beveiliging hebben opgelost?

Belgica wrote:

U hebt gelijk: het is altijd de fout van een andere ! Niemand is verantwoordelijk !

Zeg ik dat dan? U maakt er echt een gewoonte van om mensen hun woorden te verdraaien en belachelijk te maken. Dat is flauw en een ernstig politicus onwaardig. Maar dat kunnen we zeggen van alles wat BUB zegt of doet.

Quote :

Ik zeg u: heel de politieke klasse is verantwoordelijk en zou in de grond moeten zinken van schaamte ! Maar in de eerste plaats dienen de bevoegde ministers (Schouppe en Vervotte) ontslag te nemen zoals dat in elk ander beschaafd land zou gebeuren !

Ja natuurlijk, een ministerwissel kunnen we op dit moment goed gebruiken. Dat gaat echt veel zoden aan de dijk zetten, op een moment dat er concrete maatregelen moeten genomen worden iemand benoemen die zich nog in alle dossiers moet inwerken. Waarom eist u niet meteen dat de koning troonsafstand doet? Hij heeft tenslotte de minister en staatssecretaris benoemd.
Uw antipolitieke tirades en compleet gebrek aan ambitie ('we moeten goede bestuurders vinden', weet u wel) doen vermoeden dat u uw partijtje enkel gebruikt als excuus om eens goed van uw tak te maken. U roept maar wat, het onbeschoftste en het domste het eerst. Geef toe: u gelooft toch niet dat de kiezer een boodschap heeft aan uw goedkope hysterie en Bruno's gebazel over Kelten en Romeinen?