"REDELIJKE" EISEN N-VA - EXIGENCES "RAISONNABLES" DE LA N-VA

Belgica wrote:

De onderhandelaars willen unaniem de verkeersreglementering splitsen. Is er nu één flamingant of wallingant die mij kan uitleggen welke concrete voordelen die splitsing voor de Belgische of buitenlandse weggebruiker kan opleveren?

Les négociateurs veulent unanimement scinder le code de la route. Y a-t-il un flamingant ou wallingant qui peut m'expliquer quels avantages concrets que cette scission va engendrer pour l'usager de la route belge ou étranger?

L'avis du conseil d'état de novembre 2008 disait lui-même à propos de la scission du code de la route "un éparpillement inutile et une complexification qui s'en suivra". Malgré cela, les flamingants du gouvernement ont fait la sourde oreille et continuent à vanter cette mesure en passant outre cet avis, preuve s'il en est qu'ils sont irresponsables, puisqu'ils sont prêts à bafouer le conseil d'état pourvu qu'ils arrivent à leurs fins.

perikles wrote:

Belgica wrote:

De onderhandelaars willen unaniem de verkeersreglementering splitsen. Is er nu één flamingant of wallingant die mij kan uitleggen welke concrete voordelen die splitsing voor de Belgische of buitenlandse weggebruiker kan opleveren?

Les négociateurs veulent unanimement scinder le code de la route. Y a-t-il un flamingant ou wallingant qui peut m'expliquer quels avantages concrets que cette scission va engendrer pour l'usager de la route belge ou étranger?

Het gaat hier niet over meer dan verkeersreglementering ... ook in Duitsland zijn de deelstaten verantwoordelijk voor het verkeer, ook de inning van de overtredingen

Maar niet voor de wegcode!

BFE wrote:

Boorman wrote:

U bent 'duidelijk afgebakende grenzen' vergeten in uw opsomming. Een lapsus die, gezien uw uitgesproken francofone standpunten, geen toeval is.

Wil je zeggen dat een franstalig standpunt geen waard heeft ? Je kant duidelijk niet verdraagzaam blijven. Bovendien, voor jouw informatie, Bruno is helemaal niet franstalig, hij is een puur leuvenaar.

Zeker wel, zolang het maar niet verdoken is als een 'Belgisch' standpunt. En wat verdraagzaamheid betreft heeft BUB mij niets te leren.

Kunt ge misschien ook eens leren op de vragen te antwoorden, flamingant?

Boorman wrote:

BFE wrote:

Boorman wrote:

U bent 'duidelijk afgebakende grenzen' vergeten in uw opsomming. Een lapsus die, gezien uw uitgesproken francofone standpunten, geen toeval is.

Wil je zeggen dat een franstalig standpunt geen waard heeft ? Je kant duidelijk niet verdraagzaam blijven. Bovendien, voor jouw informatie, Bruno is helemaal niet franstalig, hij is een puur leuvenaar.

Zeker wel, zolang het maar niet verdoken is als een 'Belgisch' standpunt. En wat verdraagzaamheid betreft heeft BUB mij niets te leren.

Jammer, jij heeft het nodig.

Belgica wrote:

Kunt ge misschien ook eens leren op de vragen te antwoorden, flamingant?

Welke vragen? Zoals u misschien al gemerkt hebt, zit ik niet mee aan de onderhandelingstafel bij Elio Di Rupo. Sterker nog: ik ben lid van geen enkele politieke partij en bekleed geen enkel mandaat. Het is me dan ook een raadsel waarom u van mij verwacht dat ik partijprogramma's en daden van politici ga verantwoorden. U schijnt ernstige problemen te hebben met het feit dat nogal wat mensen het niet met u eens zijn.
Nu we het toch over vragen beantwoorden hebben: wanneer gaat u eens uitleggen hoe u dat allemaal gaat bolwerken, die bevoegdheidsoverdracht naar de 9 'historische' provincies? Wat is 'historisch'? Welke bevoegdheden gaat u overdragen? Waar gaat u daarvoor de mensen halen? Het is wel te zien dat u zero beleidservaring hebt: u praat over die dingen alsof u maar op een knopje moet drukken om ze te laten gebeuren.

België heeft geen nood aan beleidservaring: die heeft de particratie genoeg en we zien tot welke catastrofe ze leidt.

België heeft nood aan tweetalige en Belgisch-gezinde politici, die een goed contact hebben met de bevolking. Relevante beroepservaring is al meer dan genoeg.

Mijn vraag was dus welke voordelen de splitsing van de wegcode ons, Belgen, en buitenlanders gaat opleveren. Ik dacht immers dat u het eens bent met die splitsing. Dan kan u ook uitleggen waarom.

Réponse: ils n'étaient pas encore nés.

Belgica wrote:

België heeft geen nood aan beleidservaring: die heeft de particratie genoeg en we zien tot welke catastrofe ze leidt.

België heeft nood aan tweetalige en Belgisch-gezinde politici, die een goed contact hebben met de bevolking. Relevante beroepservaring is al meer dan genoeg.

Mijn vraag was dus welke voordelen de splitsing van de wegcode ons, Belgen, en buitenlanders gaat opleveren. Ik dacht immers dat u het eens bent met die splitsing. Dan kan u ook uitleggen waarom.

Er zijn in dit land tweetalige en Belgisch gezinde politici, die staan aan de zijlijn, omdat ze niet verkozen geraken.

Hebt u dit al eens gelezen?

http://www.unionbelge.be/links.php?subaction=showfull&id=1281261812&archive=&start_from=&ucat=34&

Belgica wrote:

Hebt u dit al eens gelezen?

[url=http://www.unionbelge.be/links.php?subaction=showfull&id=1281261812&archive=&start_from=&ucat=34&

http://www.unionbelge.be/links.php?subaction=showfull&id=1281261812&archive=&start_from=&ucat=34&[/quote[/url]]

Hebt u dit eens gelezen?

http://www.vvb.org/extra/34133/politiek_pamflet_jp_rondas.pdf